Tasuta pakkumine
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!
Elektrisõiduki laadimine on sama lihtne kui nutitelefoni laadimine. Kas oled juba mõnda elektrisõidukit laadinud?...
Elektriauto laadimine on oluline osa elektrisõidukite kasutamisest. Siin on mõned olulised punktid elektriauto laadimise kohta: Laadimisvõimalused: Kodune laadimine: Enamik …
Põhilised hindamiskriteeriumid: suurim kilometraaž täislaetuna (kombineeritud meetod), keskmine tarbmine erinevatel marsruutidel, laadimiskiirus 50 kW ja/või 150 kW Elektrum …
Elektriautode laadimine Elektrum Drive''i võrgustikus on tasuline teenus. Elektrisõidukit võivad laadida füüsilised ja juriidilised isikud. Elektrisõidukite laadimise eest saab tasuda kohe või hiljem. Kohe tasumiseks tuleb lisada Elektrum Drive''i rakenduses maksekaart.
Nyobolt peab praegu läbirääkimisi oma akude müümiseks kaheksale elektriautode tootjale. 35 kWh suurune aku on palju väiksem kui tüüpilise Ameerika elektrisõiduki 85 kWh suurune aku. Ometi võib seda tehnoloogiat tulevikus kasutada suuremates akudes.
Elektrisõiduki kodus laadimine on mugav ja üha populaarsem viis. See võimaldab omanikel laadida oma sõidukeid ilma kodust lahkumata. ... See kasutab 400 volti kuni üle 1,000 volti alalisvoolu ja võib ulatuda 50 kW kuni 350 kW. See on üks kiireimaid saadaolevaid laadimisviise ja laadib elektriauto tavaliselt 80% -ni vähem kui 30 minutiga.
Vahelduv- ja alalisvoolu laadimine viitab elektrisõiduki akule antava võimsuse tüübile. Vahelduvvoolu laadimine kasutab vahelduvvoolu, samal ajal kui alalisvoolu laadimine. Otse sisu juurde. Avaleht; ... Aga DC kiirlaadijad suudab pakkuda 50 kW kuni 350 kW, et võimaldada kiiret laadimist. Suure võimsusega alalisvool voolab selle kiiruse ...
Laadimine standardsest Schuko-pesast: maksimaalne laadimisvõimsus on kuni 3,6 kW, mis tähendab, et aku täis laadimiseks võib olenevalt aku mahutavusest kuluda kuni 24 tundi. Elektrisõiduki tühja aku (64 kWh) saab näiteks täielikult laetud 31 tunniga.
Elektrisõiduki laadimine ei nõua alati laadimisjaama. Laadimisinfrastruktuur linnades areneb pidevalt, samuti saad oma auto elektriga ühendada otse oma kodust, nii et järgmisel hommikul saad juba...
Elektriauto kulu 100 km kohta võib varieeruda sõltuvalt mitmest tegurist, sealhulgas auto mudelist, sõidutingimustest, sõidustiilist ja elektrienergia hinnast. Üldiselt on elektriauto sõitmise kulu kilomeetri kohta madalam võrreldes sisepõlemismootoriga autodega, kuna elektrienergia on odavam kütus võrreldes bensiini või diislikütusega ning elektriautod on …
The calculations assume an average consumption of 25.0 kWh/100 km obtained during the Elektrum combined mode test drive. 150kW DC laadimine The charging data shown in the table were obtained at the ElektrumDrive 150 kW …
Praeguste elektri- ja kütusehindade juures on elektril ning diislikütusega sõitvate sõiduautode igapäevakulud suhteliselt sarnased. Lisaks hinnale tekitab aga elektriauto laadimine veel mõned olulised küsimused, näiteks …
BMW Charging Card: Identifitseerige ennast BMW Charging Card''iga, hoides seda laadimisjaama ees, misjärel algab laadimine. Digitaalne autentimine: Alustage ja lõpetage laadimine otse My BMW äpis kas Scan & Charge''iga (QR-koodi skannimine identifitseerimiseks) või Select & Charge''iga (konkreetse laadimispunkti valimine).
Elektriauto laadimise hind oktoobris 2023. Läbisõit: 1661 km. Kuu keskmine elektri hind börsil: 10.48 senti/kWh. Kuu kõrgeim elektri hind börsil: 39.59 …
Elektriauto laadimine on 3 korda soodsam kui kütuse ostmine*. ... vähenda oma süsinikujalajälge. Elektrisõiduki kasutamine välistab kahjulike ainete õhkupaiskamise. 100% taastuvenergiaga sõitmine on nüüd võimalik: ... 33 kW võimsusega mootor ja 26,8 kWh mahutavusega aku on Renault grupi mitmeaastase elektriautode arendustöö tulemus.
Keskkonnasõbralike sõidukite kasutamise edendamiseks oleme paigaldanud avalikud elektrisõidukite laadimisjaamad Lätti, Leetu. ja Eestisse. Kõikide laadimisvõrgus saada …
Bensiini- ja diislikütuse hind on kerkinud läbi aastate rekordtasemele – tänavu juulis tuleb nii ühe liitri bensiini kui diisli eest käia välja üle 2 euro. Oluliselt on tõusnud ka elektri hind ning inimeste kulusid kergitab üldine inflatsioon ja kiire hinnatõus. Coop Panga liisingujuht Martin Ilves otsustas testida, kas elektriauto aitab kulusid kokku …
Korrutage elektriauto sõiduulatus (kWh) elektrienergia hinnaga (kWh). See annab teile kogukulu 100 km kohta. Siiski olge teadlik, et reaalne kulu võib varieeruda sõltuvalt mitmest muutujast, nagu näiteks temperatuur, teeolud, kiirus ja kasutatavad elektrienergia tarbimise funktsioonid (nt kliimaseade, soojendus jne).
Elekter maksab tavaliselt ligi 0,25 eurot kWh ning seda kulub 100 km läbimiseks elektriautoga vaid 15 kWh. Järelikult jõuaksin elektriautol Rakverre vaid 3,75 euroga, mis teeb bensiini ja elektri hinnavahe enam kui 4-kordseks. ... Kuna elektriauto laadimine on oluliselt soodsam kui kütusekulu bensiini- või diiselmootori puhul, tasub ...
Autoorganisatsiooni RAC Charge Watchi andmetel maksab Suurbritannias avaliku kiirlaadija toidet kasutavatele elektrisõiduki juhile sõiduki laadimine keskmiselt 63,29 penni (72 senti) kilovatt-tunni kohta. Keskmise suurusega ja …
280 € Soovitatav kampaaniahind ilma KM-ita ... Morek EV 11 kW kaasaskantav laadija. Kompaktne mobiilne laadimisadapter, mis peaks alati olema igas elektriautos. Kasutage seda kodus, maamajas või reisil olles. EV 11 kW EVSE adapter; ... Alusta oma elektrisõiduki laadimisteekonda parimal võimalikul viisil
Saadaval nii runga kui ka haagisvedukina – pakkudes uhiuusi jõuülekandeid, täiustatud akusid, kiiremaid ja võimsamaid laadimisvõimalusi, 370 km sõiduulatust 40-tonnise …
ELEKTRISÕIDUKI LAADIMINE Peugeot'' elektrisõidukite juures on valida aku erinevate laadimisvõimaluste vahel, millega lihtsustate oluliselt oma igapäevaseid tegevusi. Lisaks sellele on elektrisõiduki laadimine praktiline ja hõlbus ning toimub kiirelt ja intuitiivselt.
Kasutades 11-kilovatist kolmefaasilist laadijat, täitub elektriauto aku keskmiselt nelja tunniga ehk mahutub tõepoolest öisesse laadimisrežiimi. Enamikul autodel on seda ka lihtne …
/ Pood / Elektrisõidukite laadimine VÄLJAMÜÜK. Wallbox Pulsar Maxi elektrisõiduki laadija, 5-meetrine kaabel, 11kW, valge Wallboxi elektrisõiduki laadija Pulsar Max 11 kW Wi-Fi, Bluetooth Pulsar Max säilitab Pulsari perekonna kompaktse suuruse ja täiustatud jõudluse, samal ajal täiustatud tugeva disainiga, IK10 kaitsereitinguga ja veelgi lihtsam …
Tegelik maksimaalne läbisõit, keskmine kulu ja kiirendus sõltuvad konkreetsest elektrisõiduki mudelist ja selle varustusest, valitud marsruudist, sõidustiilist, kliima- ja …
Lisaks hinnale tekitab aga elektriauto laadimine veel mõned olulised küsimused, näiteks millise laadijaga ja kus on seda mõistlik teha? ... maksab 1 kWh elektrit umbes 35 senti. „Ehk laias laastus maksab „paagitäis" elektrit 16 eurot ja näiteks sõiduauto Citroën C4 puhul saab sellega sõita umbes 250 kilomeetrit. Ehk 100 ...
Tegelikult on elektrisõiduki (EV) laadimispunkti lisamine oma majja üks neist rohelise kodu parandamine garanteerib teie kodu väärtusele tõuke. Selles artiklis selgitatakse kõike, mida peate teadma, alates kodulaadija asukohast kuni selle maksumuse, saadaolevate toetuste ja disaini kaalutlusteni.
vahelduvvooluga 3,7 kW laadimisjaamas ~ 8 tundi; vahelduvvooluga 11 kW laadimisjaamas ~ 3 tundi; vahelduvvooluga 22 kW laadimisjaamas ~ 1,5 tundi; alalisvooluga 50 kW laadimisjaamas ~ 0,5 tundi. Oma elektriauto laadimisaja saate välja arvutada järgmise valemiga: laadimisaeg (tundides) = (aku võimsus kWh) / (auto laadimisvõimsus kW).
Kuna elektriauto laadimine on oluliselt soodsam kui kütusekulu bensiini- või diiselmootori puhul, tasub elektriauto eelkõige ära suure aastase läbisõidu puhul. Mida suurem …
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!