Tasuta pakkumine
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!
PSM (Porsche stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mida on Porsche autodele paigaldatud alates 1998. aastast. Esialgu pakuti seda lisavarustusena. Alates 2003. aastast oli see saadaval kõigi mudelite standardfunktsioonina.
Piduri osad Käigukasti osad Maastikuauto 4x4 osad Uudised Teenindus Võta meiega ühendust Tagasiside Kodu/Uudised/ Üksikasjad Kütusepihusti tööpõhimõte Sep 07, 2022 Diislikütuse sissepritsesüsteem pihustab kütuse ja jaotab selle põlemiskambris ...
EVSC (elektrooniline sõiduki stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mis on paigaldatud Isuzu veoautodele ja bussidele. See hoiab ära sõidukite libedal pinnal haarduvuse kaotamise, välistades samas ka ala- ja ülejuhitavuse.
Pidurivõimendi kontrollimine on autohoolduse üks tavapäraseid osi. Järgmisi samme läbides saate teha kindlaks oma auto pidurivõimengi seisukorra, kindlustades probleemideta sõite. Vajalikud tööriistad: Tangid Puhastuskalts Pedaal Kui olete täheldanud, et …
Piduristendi tööpõhimõte on lihtne: stend mõõdab rataste pidurdusjõudu ning analüüsib saadud tulemusi. Analüüsile järgneb tulemuste loomine, võttes arvesse ka mootorratta kaalu. Mootorratta pidurite kontrolli teostab Tehnoülevaatus ülevaatuspunktides aastaringselt nii Tallinnas, aadressil Ehitajate tee 116, kui ka Peetris, aadressil Helgi tee 4.
Pidureid on sõidukilt tavapäraselt kahte liiki – põhipidurisüsteem ehk pedaaliga juhitavad sõitmisel kasutatavad pidurid ning seisupidur ehk käsipidur, mis takistab auto tahtmatut veeremist parkides või kallakul …
Auto liikumissuuna või kiiruse muutmine, pidurdamine, kiirendamine või pööramine sõltub ratta ja maapinna vahelisest haardumisest. ... Töökorras ABS piduritel sellist olukorda tekkida ei saa! Joonis 4. Libisemine üle 20% 1.3 ABS-i tööpõhimõte Auto õpetus 7 doc ...
Tööpõhimõte: kui juht vajutab jalapedaali, paneb jalajõud piduri peasilindri kolvi suruma pidurivedelikku ettepoole ja tekitama õliahelas survet. Rõhk edastatakse piduriõli kaudu iga ratta pidurisilindri kolbile ja pidurisilindri kolb surub piduriklotsid väljapoole, põhjustades hõõrdumist piduriklotside ja piduritrumli sisepinna vahel ning tekitades rataste kiiruse …
Auto pidurisüsteem on kõige tähtsam osa, mis tagab ohutu liikluse. Tähelepanelik suhtumine pidurisüsteemi osadesse ja pidurimehhanismidesse aitab kaasa auto …
Piduriketta ülekuumenemise peamine põhjus on hõõrdumine. Kuigi pidurisüsteemi tööpõhimõte seisnebki hõõrdumises, suurendab seda agressiivne sõiduviis. See tõstab piduriketaste temperatuuri 600-700 C juurde. Lisaks võib ülekuumenemist põhjustada:
Vaakumpidurivõimendi tagasilöögiklapi tööpõhimõte on väga lihtne. See vabastab õhku ühes suunas ja ei lase õhul tagasi voolata. Mis juhtub, kui vaakumpidurivõimendi ei tööta? Samasuguse jõupingutusega pedaalil muutus auto aeglustamiseks märgatavalt
Piduri osad Käigukasti osad Maastikuauto 4x4 osad Uudised Teenindus Võta meiega ühendust Tagasiside Kodu/Uudised/ Üksikasjad Väntvõlli tööpõhimõte May 16, 2022 See on mootori peamine pöörlemismehhanism, mis vastutab kolvi üles-alla edasi-tagasi ...
ABS-pidurid on oluline osa sõiduki turvalisusestMitteblokeeruvad pidurid -ingl. k. Anti-Lock Brake System- kujutavad endastviimase aja olulisemat edasiarendust ohutu liiklemise vallas. Lisaks turvaliselepidurdamisele ohtlikes olukordades aitab ABS-süsteem autojuhil tunda end roolitaga tunduvalt kindlamana. Otsused, mis autojuht peaks langetama …
Konditsioneeri täitmine ja kliimaseadme süsteemi kontroll Auto konditsioneeri tööpõhimõte seisneb surve all hoitavas külmutusagensis, mis peab konditsioneeri korralike jahutavate omaduste säilitamiseks …
Kui auto pole uus, tuleb pidurivoolikuid korrapäraselt kontrollida. Surve all töötades kumm vananeb, praguneb ja voolik võib kõige ebasobivamal hetkel lahti tulla. Kui pedaali …
Teie auto mootor töötab kõige paremini kõrgetel temperatuuridel. Kui mootor on külm, kuluvad komponendid kergesti, eraldub rohkem saasteaineid ja mootor muutub vähem tõhusaks. Seega on jahutussüsteemi teine oluline ülesanne mootori kiireim soojenemine ja seejärel hoida mootori konstantset temperatuuri.. Jahutussüsteemi …
EGR-klapi tööpõhimõte on tegelikult lihtne. EGR-klapp vastutab selle eest, et osa auto mootoris põlemisel tekkivatest mürgistest gaasidest, eelkõige lämmastikuühenditest, suunatakse tagasi auto sisselaskekollektor ja sealt silindritesse.
Kuigi autotootjad annavad erinevaid soovitusi pidurite hooldusintervallide kohta, aitavad mõned märgid pidurite kulumist varem tuvastada. Vajad abi kasutatud auto ostmisel? …
🇧🇷| Fabricantes Nacional dos Eletro-Resistivímetros 🚀| +2000 equipamentos geofísicos vendidos por todo Brasil 📦| Acesse o link e saiba mais: · "Há mais de 15 anos no mercado, a Auto Energia é especializada em fabricar equipamentos de geofísica que executam sondagens elétricas no solo através, de métodos específicos como SEV e CE. …
Tööpõhimõte. ABS-pidurite süsteem koosneb juhtplokist, neljast pöörlemisandurist ja vähemalt kahest hüdraulikaventiilist hüdraulikaplokis. Juhtplokk jälgib pidevalt kõikide …
Jahutussüsteem hajutab mootoris tekkivat soojust ja hoiab mootorit optimaalse temperatuuri juures. Jahutussüsteem on üks lihtsamaid süsteeme autos ja koosneb järgnevatest osadest: Veepump. Uutematel …
Piduri tööpõhimõte Pidur on teatud tüüpi seade, mis võib aeglustada liikuvaid osi, katkestada või kinni pidada vahelduvast olukorrast. Mehaanilised osad, mis katkestavad või aeglustavad masina liikuvaid osi.
Auto paigaldati, mis firma "Ford" insenerid hakkasid arendama juba 1954. ja suutsid "tuua meelde" ainult 70 th. Mehhanism on sarnane ABS UK on välja töötanud General Electric koos Dunlop. Proovisin seda sportauto Jenssen.Ta FF, see juhtus aastal 1966.
CST (veojõu- ja stabiilsuskontroll) on stabiilsuskontrollisüsteem, mida kasutatakse Ferrari autodel. See optimeerib libisemis- ja veojõukontrollisüsteemide, ABS-i ja pidurdusjõu jaotussüsteemi tööd. See aitab manööverdamisel säilitada kavandatud rada.
Auto Energia - Tu taller mecánico en Mataró Inicio · Empresa · Consejos · Contacto Centro 1 Encargado: Sr. David móvil: 609 098 214 C/ Energía 9 08304 Mataró Barcelona T: 93 790 29 29 fax: 93 796 01 83 Ver mapa más grande Centro 2 Encargado: Sr. Pau ...
Piduri eeliseks on lihtne struktuur, lai kohanemisvõime, madal müra ja usaldusväärne pidurdamine. Nende seas on hüdrauliline pidur iga auto jaoks väga suur, mõista hüdraulilise piduri tööpõhimõte võib sõidukit paremini juhtida. Hea hüdrauliline pidurid võivad auto
X10xtal 2000 Automatic R$ 67.707,28 em 12x R$ 5.642,27 sem juros Ver detalhes Receba Novidades Enviar Sobre A Auto Energia, localizada em Alvinópolis, Minas Gerais, projeta e fabrica Eletro-Resistivímetros, chaveadores e outros equipamentos voltados ...
Auto pesemine võib olla väga lõõgastav viis aja veetmiseks. Saad rahulikult ja hoolikalt üle käia iga sentimeetri oma sõidukist ja hea pesu tulemust on hiljem uhke vaadata. Samas ei pruugi tulemus alati ootustele vastata. Peale mustaks jäänud auto võid valesti toimetades kahjustada ka selle kaitsvat värvikihti, mis võib pikapeale viia probleemideni roostega. …
Pidurdussüsteemi korrasoleku eest peab hoolitsema iga autoomanik ning eluohtlike rikete korral autoga liikluses osaleda ei tohi. Piduripedaali vajutamisel surub tõukevarras lahti vaakumvõimendi klapi, mis omakorda avab peasilindris pidurivedeliku klapid. Vedelik suunatakse läbi piduritorude iga ratta pidurisüsteemi, kus pidurisadulas asuvad kolvid …
Ainult haakuvuse piiril pööreldes suudab ratas auto effektiivselt ilma sõidusuuna muutusteta peatada. ABS-i tööpõhimõte on lihtne – andurid, mis asuvad ratastes, annavad info …
Auto mootori radiaator koosneb kolmest osast: vee sisselaskekambrist, vee väljalaskekambrist ja radiaatori südamikust. Jahutusvedelik voolab radiaatori südamiku sees ja õhk väljub radiaatorist. Kuum jahutusvedelik jahtub soojuse õhku hajumise tõttu ja külm õhk soojeneb, kuna neelab jahutusvedeliku eralduva soojuse.
Piduriklotsid on auto pidurisüsteemi kõige kriitilisemad turvaosad ning ühtlasi oluline osa juhi ohutuse tagamiseks. Piduri tööpõhimõte tuleneb peamiselt hõõrdumisest. Kasutades ära hõõrdumist piduriklotside ja piduriketaste (trumlite) vahel, samuti rehvide ja maapinna vahel, muudetakse sõiduki liikumise kineetiline energia pärast hõõrdumist …
ESC tähistab elektroonilist stabiilsuskontrolli (sõidustabilisaator). See süsteem on kasutusel Hyundai, Chevrolet, Škoda, Kia, Lada ja teiste autotootjate sõidukites. See parandab auto juhitavust ja aitab vältida õnnetusi. Samuti aitab see juhil vajalikul trajektooril püsida.
ABS-pidurid (inglise keeles anti-lock braking system) on tänapäevastel sõidukitel kasutatav pidurdussüsteem, mis ei lase tugeval pidurdamisel piduritel blokeeruda, vaid hoiab elektrooniliselt juhitud hüdraulika abil pidurid selle piiril, tagades rehvide parema haardumise maapinnaga.
Tehnoülevaatusel kontrollitakse autode pidureid rullstendidel millede tööpõhimõte on kõigil ühesugune. Piduristend mõõdab rataste pidurdusjõudusid ja seejärel analüüsib saadud mõõtetulemusi ning võtab …
Piduri osad Käigukasti osad Maastikuauto 4x4 osad Uudised Teenindus Võta meiega ühendust Tagasiside Kodu/Uudised/ Üksikasjad Auto elektrilise vintsi tööpõhimõte Nov 11, 2021 ...
Konditsioneeri täitmine ja kliimaseadme süsteemi kontroll Auto konditsioneeri tööpõhimõte seisneb surve all hoitavas külmutusagensis, mis peab konditsioneeri korralike jahutavate omaduste säilitamiseks …
Nende tööpõhimõte seisneb õhu või pidurivedeliku tarnimisel paisupaaki rõhu all. See paneb vedeliku torustikus ringlema ja asendab pedaali vajutamise protsessi. Ülejäänud …
DIY: Kuidas vahetada auto pidurisadula - Autodoc CLUB tasuta hõlpsasti järgitavad õpetused auto hoolduse kohta. ... Kui te vajutate piduripedaali, siis vajutatakse piduri peasilindri kolvivarras sisse 2. Pidurivedelik juhitakse pidurisadulasse ja see 3. ...
Tere tulemast meie toodete kohta päringuid tegema!